双堵塞专业,董矿总部运输区降低消耗增效工作

董矿分公司运输区党支部强化经营管理责任落实 努力做好双再生、双杜绝工作

董矿分公司运输区降耗增效工作成效显著

在公司党委作出关于开展关于杜绝丢失杜绝浪费及回收复用再生修旧利废再生全员岗位增值创效活动以来,运输区党支部积极行动,根据区队材料配件管理使用现状,制定了区队双杜绝双再生工作措施。

在日常运输生产工作中,运输区围绕生产抓经营,认真开展修旧利废和回收复用工作,使废旧材料得到了二次利用,在取得明显经济效益的同时,解决了运输工作中一批老大难问题,促进了运输生产工作的良性开展。

要求维护大班在日常工作中,必须建立回收复用和修旧利废再生工作台账,规范设备维修工作。回收复用再生一是重点要落实报废矿车轮对、插销、三链环、托轴销等附件的回收复用,严禁将有利用价值的零配件当废品处理。二是在材料运输工作中,及时清理收集遗落在矿车中的零星材料,防止被矸石埋压丢失,造成损失。三是加强井下回收材料配件的看护,及时通知和督促回收单位在24小时内必须卸车入库,防止丢失。修旧利废再生工作一是做好矿车焊补整形和猴车易损零配件的修复,二是加工简单的工具和焊制水沟篦子等设施,明确规定凡是能够修复利用的零配件,不论价值大小,都得修复,不准丢弃。三是严格执行材料到岗位管理制度,区队干部包班组督查材料费用使用情况,杜绝浪费。

区队干部职工针对设备运行中易损易坏的零配件,选取易于维修成本小,节支效果好的项目开展专项降耗增效活动。

通过近一个月的工作,活动取得了较好的成效,六月份实现修旧利废纯价值一万八千余元,经营工作效果得到了明显提升。

架空人车吊椅和抱索器属于易损易耗零配件,损耗量大,价值高,运输区机修班的职工们,利用电焊对磨损后的缺损部分进行补焊,再人工打磨成型,使抱索器得到多次重复利用,全年累计修复186套,节省资金十万余元。矿车在井下运行中,修损问题十分严重,经常发生底帮磨透问题,报废辆较大,运输区矿车维修组利用报废矿车铁皮,对出现坏底烂帮的矿车进行补焊,延长了矿车使用期限。此外,他们利用报废船型平板车转盘轮对,加工焊制装运锚索的专用车,既解决了运输安全问题,有提高了运输效率。

在日常工作中,他们坚持修旧利废,只要能修复的零配件,坚持修复利用,只要能自行加工的水沟篦子,挡车器,杜绝外委加工,全力降低材料消耗,把降耗增效工作措施做到了日常化制度化,取得了显著的经济效益。

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